Pneusd’été, pneus d’hiver ou pneus 4 saisons ? 26 février 2021 26 février 2021; Conseils; 4 min read; Deux fois par an, il faut penser à vos permutations de pneus. Vers fin mars début avril, vous devez démonter vos pneus d’hiver pour monter vos pneus d’été. Quelles solutions s’offrent à vous pour vous faciliter cette opération ? Les pneus 4 Attention un pneu homologué 3PMSF (pneus « hiver » et 4 saisons) ne dispense pas de monter des chaînes sur les zones à équipements obligatoires (panneau B26). Ces chaînes peuvent être soit métalliques soit en composite (plus légères, donc moindre impact sur la charge utile, et plus faciles à mettre). Avec des chaînes, la vitesse Lesavantages des pneus quatre saisons : ils sont un bon compromis entre les pneus hiver et les pneus été. les pneus toutes saisons peuvent être utilisés été comme hiver, éliminant ainsi le besoin de changer les pneus à la fin de chaque saison. ils offrent une réelle sécurité, avec une adhérence et une tenue de route résistant aux Lespneus été coûtent généralement moins chers que les modèles d’hiver ou quatre saisons. Ils sont donc beaucoup plus abordables. Comme pour les performances, le facteur prix varie en fonction de la marque, de la gamme, mais également des dimensions et des grades d’étiquetage. En effet, pour un même modèle, plusieurs dimensions et des grades Lemagazine Autobild a élaboré un classement de pneus 4 saisons. D’après ces tests, la meilleure marque de pneus 4 saisons est Goodyear. Et plus précisément le Nousvous conseillons bien évidemment de monter 4 pneus hiver, quel que soit le véhicule. Néanmoins pour les budgets serrés, il n’y a pas d’obligation de montage pour 4 pneus hiver. Pour 2 pneus, préférez un montage sur les roues motrices. Suivez nos conseils, que votre véhicule soit une traction (roues motrices à l’avant), une Quelpneu choisir? rédaction texte auto / moto qualité professionnelle. 04 80 16 10 08; Nous contacter; Aides. Aide pour les clients Aide pour les rédacteurs Comment passer commande | Inscription gratuite; Se connecter; Nos services. Rédaction Stratégie SEO Traduction. Thématiques+ de 50 spécialités; Outil gratuitCompteur de mots; Avis clients4,8 /5 sur NcBXXh5. Depuis le 1er novembre dernier, 48 départements sont concernés par l’obligation de porter des pneus hiver. Quid des gommes 4 saisons ? Depuis 1er novembre dernier, il est obligatoire d’installer des pneus hiver sur les quatre roues de sa voiture, dans pas moins de 48 départements, situés notamment dans des zones montagneuses. Parmi eux, les Bas-Rhin, les Pyrénées Orientales, le Territoire de Belfort ou encore l’Ardèche. Si l’intégralité de ces départements n’est pas toujours concernée, cette obligation ne s’appliquant parfois qu’à quelques communes, tous le monde doit s’y conformer. Cela signifie donc que même si vous devez simplement traverser une ville soumise à cette nouvelle mesure, il vous faudra installer des gommes adéquates sur votre véhicule. Mais pas de panique, les zones concernées sont alors matérialisées par des panneaux bien spécifiques, installés à l’entrée et à la sortie, afin de prévenir les automobilistes. Cartes zones concernées Nouveau panneau Quelles amendes ? Test pneus 4-saisons Combien de pneus hiver ? Quand changer ? Pneus ou chaînes ? Où stocker ? Les conducteurs concernés par cette nouvelle loi doivent donc installer des pneus spécifiques sur leur véhicule. Ceux-ci doivent alors à minima être marqués du logo M+S, qui signifie Mud + Snow », confirmant que ces gommes sont en mesure de rouler dans la boue et sur la neige. Cependant, l’usage de ces derniers ne sera tolérée que jusqu’en 2024. Le mieux reste donc de choisir des pneus arborant également le sigle 3PMSF 3 Peaks Moutain Snow Flake, ainsi qu’un logo représentant une montagne dans laquelle figure un flocon de neige. Ceux-ci promettent alors une adhérence optimale sur tous les terrains. Mais sera t-il possible d’opter pour des pneus quatre saisons, censés être utilisés également en hiver. La réponse est oui, à condition que ces derniers arborent bien les symboles et inscriptions précités. Dans le cas contraire, il ne sera pas possible de circuler avec ces derniers dans les départements et communes concernés par cette nouvelle mesure. Quelles sanctions ? Bonne nouvelle, aucune sanction ne sera appliquée cette année,. Mais dès 2022, si vous n’avez pas équipé votre voiture de pneus adaptés, sachez que vous encourrez une amende forfaitaire de 135 €, qui peut également être assortie d’une immobilisation de votre véhicule. A noter qu’il est également possible d’installer des dispositifs complémentaires, si vous craignez de ne pas avoir assez d’adhérence sur la neige ou le verglas. Pensez aux chaines et aux chaussettes, qui doivent alors être installées sur les roues motrices du véhicule, ou sur les quatre si vous souhaitez profiter d’une sécurité optimale. A lire également sur Pneus neige et hiver où seront-ils vraiment obligatoires ? Pneus hiver obligatoires découvrez la nouvelle signalisation Pneus comment repérer le moment de les changer ? Le moment est venu de songer aux pneus hiver. Ils ne sont pas obligatoires en France, mais fortement conseillés si vous habitez dans une région où les conditions météorologiques sont plus difficiles de novembre à mars, avec des températures qui passent fréquemment sous 7 °C et un risque réel de chutes de neige. Mais depuis quelques années, entre le pneu été et le pneu hiver, il existe un pneu dit toutes saisons ou quatre saisons, qui se propose de réunir le meilleur des deux mondes, à savoir offrir un niveau de sécurité suffisant par températures basses, sur la glace et la neige, mais aussi par fortes chaleurs et épisodes de pluies orageuses. Un pneu tout en un donc, qui évite de faire des permutations deux fois par an et d'avoir des pneus à stocker. Forcément, avec une telle formule, le maître mot est compromis, à commencer par leur conception. Le pneu toutes saisons a ainsi un mélange de gomme adapté à des conduites dans des températures allant de - 20 et + 40 °C. Un pneu hiver aura une gomme vraiment pensée pour les températures sous les 7 °C. Il aura aussi de nombreuses lamelles qui offriront l'adhérence sur la neige, alors que le pneu été aura de grosses rainures pour évacuer l'eau sur route mouillée. "La polyvalence n'existe pas" Mais alors, ces pneus toutes saisons sont-ils bons à tout faire ? Pas vraiment si on regarde les résultats d'un test du TCS le Touring Club Suisse, qui a mis à l'épreuve sept modèles. Pour le TCS, c'est clair "la polyvalence n'existe pas". Aucun des modèles n'a eu mieux que la note générale de deux étoiles sur cinq, soit la mention "recommandé avec réserves". Pour le TCS, "aucun n’est comparable aux pneus d’été ou d’hiver. Les notes globales de tous ces pneus sont impactées négativement par leurs performances médiocres dans l'un des principaux critères des tests". Le meilleur score global 38 % seulement est pour le Continental AllSeasonContact, qui s'en sort bien sur route mouillée, correctement sur la neige mais n'est pas bon sur route sèche. Un défaut que l'on retrouve sur le Goodyear Vector 4 Season. Pour le TCS, "une conduite détendue sur l'autoroute n'est pas possible, car la trajectoire doit constamment être corrigée." Le Michelin CrossClimate est lui plutôt bon sur le sec et le mouillé. S'il a la meilleure note sur le verglas, il n'a pas été très bon sur la neige. Le TCS conseille d'éviter le Bridgestone Weather Control A005. S'il est bon sur le sec et très bon sur le mouillé, il a eu des résultats catastrophiques sur la neige. Difficile de le voir comme un quatre saisons donc. Le Vredestein Quatrac pro n'est aussi pas recommandé à cause aussi de mauvais résultats sur la neige. Mais alors, à qui s'adressent ces pneus ? Le TCS conseille de bien prendre en compte son utilisation ainsi que les qualités et défauts de chaque modèle en fonction de ses attentes, avec généralement un effet vases communicants si le comportement hivernal est privilégié, les performances estivales seront moins bonnes, et vice versa. A l'heure du choix voici ce qu'il est conseillé Pour les automobilistes qui sont dans une région au climat tempéré et vont affronter des conditions hivernales de manière ponctuelle, des pneus quatre saisons avec de bonnes propriétés sur route sèche et mouillée représentent une alternative valable aux pneus spécifiques été ou hiver. Par exemple le Michelin CrossClimate, bon sur le sec et le mouillé, et correct sur la neige. À l’inverse, les pneus toutes saisons avec de bons résultats sur la neige et la glace peuvent être intéressants pour ceux conduisent moins dans des conditions estivales. Par exemple le Continental AllSeasonContact. Le pneu quatre saisons est aussi intéressant pour les propriétaires d’une deuxième ou d’une petite voiture, des véhicules parcourant peu de kilomètres et qui peuvent rester au garage lorsque les conditions sont trop hivernales. Pneus comment les choisir ? Choisir ses pneus peut souvent s’avérer être un vrai calvaire. Entre les différentes dimensions, type de véhicules et marques, il est facile de s’y perdre. C’est pourquoi nos experts Euromaster vous aident et vous conseillent pour vous offrir une conduite et une tenue de route optimale pour une sécurité accrue. 1 – Quelles dimensions pour vos pneus ? Avant toutes choses, vous devez connaître la dimension de vos pneus. Chaque modèle de véhicule dispose de ses propres dimensions. Vous trouverez généralement ces informations dans le carnet d’entretien de votre voiture ou sur vos pneus. Les dimensions se présentent sous la forme 205 55 R16 91 V. comment le lire ? Largeur Hauteur Diamètre Charge Vitesse Pour plus d’informations, retrouvez le guide pour comprendre la dimension des pneus de nos experts Euromaster. 2 - Choisissez vos pneus en fonction de votre véhicule Vous devez aussi prêter attention à votre type de véhicule. En effet, si vous possédez un 4x4, une voiture, un camping-car, un van ou un utilitaire, vos pneus seront sensiblement différents. Pour une parfaite tenue de route, vous devrez alors adapter vos pneus à votre véhicule. Chez Euromaster, nous vous proposons des pneus adaptés à vos différents véhicules qu’il s’agisse d’un 4x4, un camping-car ou même un utilitaire. 3 – Quel type de pneu ? Pour choisir convenablement vos pneus, il convient également de choisir parmi les différents type de pneus. Pneu été, hiver ou toutes saisons, quels pneus pour votre véhicule ? Chez Euromaster, nos experts sont toujours prêts pour vous aider à vous équiper de pneus en fonction de vos besoins. Vous pouvez aussi choisir vos pneus directement sur le site Euromaster. Prenez en compte dès à présent, les spécificités de la Loi Montagne qui sera mise en application le 1er Novembre 2021. La loi vise à améliorer la sécurité des usagers sur les routes pendant la période hivernale. Quelles sont les zones concernées et comment équiper votre voiture ? 4 – Quelle marque de pneu choisir ? Chez Euromaster, nous vous offrons un large choix de pneumatiques. Retrouvez ainsi des marques comme MICHELIN, Goodyear, BFGoodrich, Hankook ou même Tigar. Si vous souhaitez plus d’informations, retrouvez la marque de pneu de votre choix directement sur le site. Sinon, vous pouvez prendre rendez-vous directement en ligne dans l’un de nos nombreux centres Euromaster. Euromaster vous propose un large choix de pneus adaptés à votre véhicule et à votre conduite. Alors n’hésitez plus et choisissez vos pneumatiques directement sur le site Notre classement et évaluation des meilleurs pneus d'été et 4 saisons 2022 Pneus d'été et 4 Saisons - Automobiles ''longue durée'' 1. Michelin Defender T + H Le Defender T + H de la compagnie Michelin est un nouveau le nouveau pneu de référence de la domaine de la douceur de roulement, du confort et de la durabilité. Avec sa conception ''Green X'' et son composé de haute technologie le Defender T+H est un haut de gamme de premier plan. Avec un UTQG de 820 et un kilométrage possible de 145 000 km, ce pneu est l'un des meilleurs dans sa catégorie. 2. Pirelli P4 Persist Plus pneu Pirelli P4 Persist Plus est le dernier modèle de la marque Italienne de pneu 4 saisons/été de longue durée. Ce modèle vise à offrir une longue durabilité tout en offrant un grand confort de roulement et une bonne stabilité. Ce Pirelli est un excellent choix pour sa grande capacité de kilométrage et son prix très compétitif. Le P4 Persist Plus est recommandé par l'équipe de . 3. Continental Pure Contact LS Pure Contact LS de la compagnie Continental offre un intéressant mélange de performance et de tenue de route pour les véhicules de luxe à caractère sportif. Le Continental PureContact LS offre une solide performance globale qui permet aux conducteurs se sentir en confiance chaque fois qu'ils prennent le volant. Ce pneu 4 saisons est offert en plusieurs grandeurs de 15'' à 18'' et convient à une multitude de véhicules. 4. Yokohama Avid Ascend GT pneu Avid Ascend GT de Yokohama vous met en confiance grâce à son comportement routier sûr en toutes saisons, tout en vous assurant un roulement agréablement silencieux. Fabriqué a l'aide de la technologie à l'huile d'orange, ce pneu écologique permet aussi une économie de carburant et est très durable. 5. General Altimax RT43 Altimax Rt43 est un des meilleurs vendeurs depuis quelques années en raison de son prix très compétitif pour la qualité du produit livré par la compagnie Général. Ce pneu offre les performances similaires aux produits haut de gamme vendu beaucoup plus cher. Il est aussi offert avec l'indice de vitesse HR dans plusieurs dimensions pour offrir une plus grande stabilité à haute vitesse. Le RT43 est notre '' coup de coeur '' pour 2022. 6. Toyo Extensa A/S 2 Le Toyo Extensa A/S 2 l’équilibre idéal entre caractéristiques et qualités; un pneu qui comblera les consommateurs à la recherche d’un excellent rapport qualité-prix. La technologie de lamelles à ondulations multiples de Toyo Tires améliore la stabilité des barrettes de la bande de roulement en en réduisant le aussi notre classement des meilleurs pneus d'hiver et best winter tires. Ces temps-ci, tout le monde parle de faire poser ses pneus d’été ». Vous le dites peut-être vous-même! Mais vos pneus d’été le sont-ils vraiment? Il y a fort à parier que, lorsque vous faites votre changement de pneus, il s’agit plutôt d’un changement de pneus 4-saisons ». Vous êtes mélangé ? Robert Bernard – Pneus et Mécanique vous explique enfin la différence entre les deux. Les pneus d’été une question de performance Les pneus d’été sont surtout utilisés comme pneus de performance, soit pour des voitures de type sportif au profil abaissé. Ces pneus conviennent parfaitement aux conducteurs qui recherchent une tenue de route accrue. Particulièrement performants en période estivale, ils procurent douceur, adhérence, tenue de route et adaptation parfaite à la chaussée mouillée. Dans des conditions idéales, ces pneus sont à leur meilleur au-delà de 7 degrés Celsius. Mais attention on doit les éviter dès que l’automne arrive parce qu’ils sont loin d’être adaptés à une gelée surprise au sol ou à une chute imprévue de flocons. Les pneus 4-saisons Quant aux pneus 4-saisons, très populaires au Québec, ils sont parfaits pour nos régions, à la fois sécuritaires, pratiques et s’adaptant à une foule de conditions. Les pneus 4-saisons sont conçus pour être polyvalents, utilisables par temps plus frais, mais ils procurent aussi une très bonne adhérence à la chaussée par temps chaud. C’est décidément le plus efficace des pneus d’été » à choisir pour la plupart des conducteurs québécois. Au Québec, l’appellation des pneus 4-saisons » est un peu fautive, puisqu’ici, leur utilisation est illégale entre le 15 décembre et le 15 mars et que les véhicules routiers doivent être chaussés de pneus homologués pour l’hiver. Sans jouer avec les mots, il serait plus réaliste d’affirmer que ce sont davantage des pneus 3-saisons. Malgré tout, vous remarquerez que lorsque vous magasinerez vos pneus d’été, les inscriptions pneu d’été » et pneu 4-saisons » se côtoient. C’est possiblement pour cette raison que la différence n’est pas si évidente, d’emblée, pour la majorité des consommateurs. Comment faire le bon choix de pneu? Pour vous aider à faire le meilleur choix, demandez l’avis d’un conseiller-expert chez Robert Bernard – Pneus et Mécanique! C’est la meilleure façon de choisir des pneus adaptés à vos besoins et à votre portefeuille. Communiquez avec un conseiller-expert maintenant >> Lire aussi L’usure des pneus comment la prévenir, comment la mesurer Quatre raisons d’entreposer vos pneus chez votre détaillant

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